Dom - Znanje - Detalji

Kako odabrati poboljšivač indeksa viskoznosti motora (VII)? Prednosti, mane i primjene 4 glavna VII.

Koliki je indeks viskoznosti ulja za podmazivanje?

Na viskoznost maziva utječe temperatura: što je viša temperatura, to je niža viskoznost.

Viskoznost ulja pokazuje stupanj učinka viskoznosti na različitim temperaturama.

 

The relationship between viscosity and temperature.

 

Viskoznost se dijeli nadinamička viskoznost i kinematička viskoznost.

Dinamička viskoznost (apsolutna viskoznost) odražava silu potrebnu za protok maziva. A kinematička viskoznost odražava brzinu protoka maziva pod silom.

 

Koja je razlika između visokog i niskogindeks viskoznosti (VI)?

Indeks viskoznosti odražava stabilnost promjene viskoznosti ulja za podmazivanje s temperaturom.

Što je veći indeks viskoznosti, to je viskoznost ulja stabilnija s temperaturom.

Što je niži indeks viskoznosti, veća je fluktuacija viskoznosti pod temperaturnim promjenama.

U motornom ulju, visoki i niski indeks viskoznosti utjecat će na hladno-pokretanje, zaštitu od visoke temperature, čvrstoću uljnog filma i učinkovitost uštede energije.

Dimenzija

Visoki indeks viskoznosti

Nizak indeks viskoznosti

Prilagodljivost temperature

Stabilan

Velike promjene

Zaštita od pokretanja grudica

Jaka

Jadno

Uljni film visoke temperature

Debeo

Tanak

Zaštita od habanja

Bolje

Jadno

Performanse uštede energije

Dobro

Opća razina

Životni vijek korištenja

dugo

Kratak

Utjecaj previsoke ili preniske viskoznosti motornog ulja.

  • Ako je viskoznost ulja previsoka, to će uzrokovati:
  1. Motor se teško pokreće pri niskim temperaturama.
  2. Ubrzat će trošenje dijelova tijekom pokretanja.
  3. Veliki gubitak snage
  4. Slab učinak čišćenja
  5. Slab učinak hlađenja
  • Ako je viskoznost ulja preniska, to će uzrokovati:
  1. Lako je oštetiti uljni film
  2. Loš učinak brtvljenja
  3. Velika potrošnja energenata

 

Stoga, umjesto odabira motornog ulja za različite stupnjeve ulja prema radnim uvjetima, odaberite odgovarajuće motorno ulje na temelju godišnjih doba i temperaturnih uvjeta područja. To može jamčiti normalan rad i dobro stanje maziva.

 

Izbor i primjena VII u motornom ulju

Zašto motorno ulje treba koristiti poboljšivače indeksa viskoznosti?

VIIjedan je od nezamjenjivih osnovnih aditiva u modernom više{0}}razrednom motornom ulju, čini motorno ulje mazivim proizvodom za sve-vremenske uvjete i automatsko podmazivanje, i to je ključna tehnologija koja osigurava stabilan rad motora u skladu sa zahtjevima visokih performansi, niske emisije i dugog životnog vijeka.

 

Vrste modifikatora indeksa viskoznosti i njihove razlike.

Modifikatori indeksa viskoznosti uglavnom se dijele na polimetakrilate (PMA), kopolimer hidrostirena (HSD), poliizobutilen (PIB), etilen propilen kopolimer (OCP), stiren poliester i polin-butil vinil eter.

 

  • Polimetakrilat (PMA)--prikladan za formulacije na niskim temperaturama.

polimetakrilat (PMA)ima bolju temperaturnu izvedbu viskoznosti i oksidacijsku stabilnost. Ima slabu sposobnost zgušnjavanja, pa je potrebna velika količina PMA za formuliranje više-motornog ulja koje ima velike zahtjeve za rad na niskim temperaturama.

sposobnost zgušnjavanja vrlo je važna za poboljšivač indeksa viskoznosti. Što je veći kapacitet zgušnjavanja VII, to je manja upotreba i niža je cijena više-maziva.

 

Rangiranje kapaciteta zgušnjavanja 4 glavna VIIHSD≈OCP>PIB>PMA.

 

Chorus PMA T602HBprikladno je za motorno ulje niske viskoznosti i ima dobar kapacitet zgušnjavanja, može učinkovito poboljšati indeks viskoznosti.

U međuvremenu, ima određeni učinak smanjenja depresora točke sticanja koji može pospješiti rad na niskim temperaturama.

 

  • Etilen propilen kopolimer (OCP)--prikladno za višegradna motorna ulja, visoka cijena.

Trenutno, etilen propilen kopolimer(OCP)je najčešće korišteni VII, i ima visok udio u višegradnim motornim uljima i industrijskim uljima.

OCP ima jaku sposobnost zgušnjavanja, dobru stabilnost na smicanje, dobru toplinsku oksidacijsku stabilnost i može biti kompatibilan s baznim uljem. Može se primijeniti u motornom ulju, hidrauličkom i industrijskom ulju.

 

OCP ima visoke troškovne performanse, što ga čini najčešće korištenim VII zahvaljujući sveobuhvatnim performansama i isplativosti.

 

  • Kopolimer hidrostirena (HSD)--prikladno za motorno ulje koje ima visoke zahtjeve za smičnom stabilnošću.

Chorus T7700hidrostiren kopolimer (HSD) ima izvrsnu stabilnost na smicanje, povećanje viskoznosti i toplinsku oksidacijsku stabilnost. HSD T7700 također ima mali učinak na niskotemperaturne performanse baznog ulja i može se prilagoditi zahtjevima motora s više stupnjeva.

HSD T7700 koristi se u uljima za podmazivanje visoke -gradacije, posebno za multigradna ulja velikog raspona viskoznosti, i jedan je od glavnih modifikatora indeksa viskoznosti.

 

  • Poliizobutilen (PIB)--prikladno za ulje za prijenosnike, hidraulično ulje i uvjete visoke temperature.

Poliizobutilen (PIB) ima dobru stabilnost na smicanje pri visokim temperaturama i oksidacijsku stabilnost pri visokim temperaturama, prikladan je za formuliranje hidrauličkog ulja i ulja za više stupnjeva prijenosa.

PIB može održati molekularnu cjelovitost pod uvjetom ekstremno visoke sposobnosti smicanja, a nije lako razgraditi na visokim temperaturama i pogodan je za mehanička ulja za teške uvjete rada. Ima jaku stabilnost i manje je vjerojatno da će uzrokovati stabilnost mulja ili taloženje.

To je preferirano sredstvo za indeks viskoznosti za industrijsko ulje stabilno na visokim smicanjima i visokim temperaturama.

 

Tvrtka za aditive za maziva Chorus nudi niz sredstava za indeks viskoznosti za ulje za podmazivanje.

Kontaktirajte nas saznajte više opoboljšivači indeksa viskoznosti.

Pošaljite upit

Mogli biste i voljeti

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144